Les voitures électriques se développent rapidement. Cependant, leur conception diffère fortement de celle des véhicules thermiques.
Poids plus élevé, couple immédiat, silence de fonctionnement : ces caractéristiques ont un impact direct sur le choix des pneus. Ainsi, utiliser des pneus spécifiquement adaptés permet d’optimiser sécurité, autonomie et confort.
Les batteries augmentent significativement le poids du véhicule.
Par conséquent, les pneus doivent :
Un pneu non adapté peut s’user prématurément, notamment sur les épaules.
Les moteurs électriques délivrent leur couple immédiatement.
Ainsi, lors des accélérations, les pneus sont davantage sollicités. Cela entraîne :
Les pneus conçus pour véhicules électriques utilisent donc des mélanges de gomme capables de mieux encaisser ces contraintes.
L’autonomie est un critère déterminant pour les conducteurs de véhicules électriques.
Les pneus jouent un rôle direct dans la consommation d’énergie. En effet, une faible résistance au roulement permet :
C’est pourquoi les pneus dédiés aux véhicules électriques sont optimisés pour limiter les pertes d’énergie.
Une voiture électrique est très silencieuse.
En revanche, cela rend le bruit de roulement plus perceptible. Un pneu inadapté peut générer un niveau sonore gênant, surtout sur autoroute.
Les pneus spécifiques intègrent souvent :
Ainsi, le confort global du véhicule est préservé.
Pour répondre aux contraintes combinées du poids et du couple, les pneus pour véhicules électriques disposent généralement :
Cela contribue à maintenir la précision de conduite et la sécurité.
Oui, c’est possible si les dimensions et indices sont conformes aux préconisations constructeur.
Cependant, cela peut entraîner :
Ainsi, pour un usage optimal, il est recommandé de choisir un pneu conçu ou validé pour les véhicules électriques.
Certains fabricants apposent un marquage spécifique indiquant que le pneu est optimisé pour :
Alsagom peut orienter le choix en fonction :
