1. Introduction

Le présent rapport vise à clarifier le cadre réglementaire et technique concernant l’obligation éventuelle d’équiper un véhicule de quatre pneus de la même marque, dans un contexte d’utilisation normale ou professionnelle.

2. Cadre réglementaire

D’un point de vue réglementaire, il n’existe aucune obligation légale imposant l’utilisation de quatre pneus de la même marque sur un véhicule.
La réglementation exige en revanche que les pneus montés sur un même essieu soient :

• de même dimension ;
• de même structure (radial, diagonal) ;
• dotés d’un indice de charge et de vitesse conforme aux préconisations du constructeur.

3. Recommandations techniques et constructeurs

Bien que la loi n’impose pas l’uniformité de marque, les constructeurs automobiles et les professionnels du pneumatique recommandent fortement l’utilisation de quatre pneus de même marque et de même modèle.
Cette homogénéité permet :

• un comportement routier équilibré ;
• une adhérence cohérente entre les essieux ;
• un fonctionnement optimal des systèmes d’aide à la conduite (ABS, ESP, antipatinage).

4. Risques liés à l’utilisation de marques différentes

L’utilisation de pneus de marques ou modèles différents peut engendrer :

• des différences d’adhérence et de rigidité ;
• une réaction asymétrique du véhicule en virage ou au freinage ;
• une efficacité réduite des aides électroniques, notamment en conditions de faible adhérence.

Ces risques sont accentués lorsque les pneus présentent également des niveaux d’usure différents.

5. Cas particulier des véhicules à transmission intégrale

Pour les véhicules à transmission intégrale (4×4), l’utilisation de pneus strictement identiques (marque, modèle, dimension et usure) est fortement recommandée, voire exigée par certains constructeurs, afin d’éviter des contraintes mécaniques excessives sur la transmission et les différentiels.

6. Conclusion

En conclusion, il n’est pas obligatoire de rouler avec quatre pneus de la même marque au sens strict de la réglementation.
Toutefois, dans un cadre professionnel ou de sécurité renforcée, l’utilisation de quatre pneus identiques (même marque et même modèle) constitue une bonne pratique technique, visant à garantir la stabilité du véhicule, la sécurité des occupants et la préservation des organes mécaniques.