Le parallélisme assure une bonne tenue de route, limite l’usure des pneus et améliore le confort de conduite au quotidien.
Le parallélisme, aussi appelé géométrie des roues, est un réglage essentiel du véhicule. Pourtant, il est souvent négligé. Un parallélisme correct permet aux roues d’être parfaitement alignées entre elles et par rapport à la route. Cela a un impact direct sur la sécurité, la durée de vie des pneus et le comportement du véhicule.
Le parallélisme correspond à l’orientation des roues d’un même essieu. Lorsque les roues ne sont plus alignées correctement, elles ne roulent plus dans le même axe. Le véhicule force alors sur les pneus et sur les éléments de suspension.
Avec le temps, les chocs contre les trottoirs, les nids-de-poule ou le remplacement de certaines pièces peuvent dérégler ce réglage.
Un mauvais parallélisme entraîne une usure rapide et irrégulière des pneus. Les bords intérieurs ou extérieurs peuvent s’user bien plus vite que le reste de la bande de roulement.
Ainsi, même des pneus récents peuvent devenir inutilisables en peu de temps. Faire un parallélisme permet donc de préserver les pneus et d’éviter un remplacement anticipé.
Un véhicule mal réglé peut tirer à droite ou à gauche. La direction devient moins précise et le conducteur doit corriger en permanence sa trajectoire.
Avec un parallélisme bien ajusté, le véhicule reste stable, la direction est plus droite et le comportement sur route est plus sûr, notamment lors du freinage ou dans les virages.
Un mauvais alignement des roues provoque parfois des vibrations ou une sensation de flottement. Ces désagréments fatiguent le conducteur, surtout sur les longs trajets.
Un parallélisme correct apporte une conduite plus fluide et plus agréable, avec une meilleure sensation de contrôle du véhicule.
Lorsque les roues ne sont pas alignées, le véhicule rencontre plus de résistance au roulement. Le moteur doit fournir davantage d’efforts pour avancer.
Par conséquent, un parallélisme mal réglé peut entraîner une légère surconsommation de carburant. Corriger ce réglage permet donc aussi de mieux maîtriser les coûts d’utilisation.
Il est conseillé de vérifier le parallélisme :
Un contrôle régulier permet d’anticiper les problèmes avant qu’ils n’affectent les pneus ou la sécurité.
